5月25日，当T8701火车哨子穿透在暮光中，从南宁车站开车到河内时，五岁的跨境动脉在中国和越南的生活中恢复了。中国国际国际联运乘客列车的正式延续不仅是对交通路线的物理恢复，而且还缓慢地表达了人们为边境居民提供生计的每日通勤者，从而允许跨境贸易散布跨境贸易，以渗透到国民内部和全国性的荣誉内部和官方中的整个国家。 铁轨上的“双国生活”，铁路追踪了跨境生活的新照片。在Pingxiang港口，您每天早上都可以看到骑士带背包的小麦。其中包括在Lang Son Electronics工厂（越南）工作的中国技术，以及从广西的Pingxiang购买商品的越南供应商。重新开放中国国际火车IS就像按下“时间和空间快速前进”按钮，迫使Nanning和Hanoi之间的距离唤醒了早晨的灯光，这使两国人民之间的日常生活中的“两城市生活”触手可及。从一次旅行和从越南旅行，您必须将港口排成几个小时。现在，智能港口系统为两国边界上的敏捷鱼类的班车提供了卡车。 “零接触和即时清除”的便利性将单车运输时间从5天到2天缩短。火车的riles不仅缩短了地理的距离，而且还使年轻人停止梦想。曾经撤离的劳动力现在正在从铁轨上流动，在我家乡的土地上编织了新的生命篇章。 边界线上的“共生经济”，铁路正在推动两国的新经济机器。铁路的重新开放不仅是传统贸易的升级，而且是ALS的升级o业务模型的重生。在河内的Kalin Station平台上，在越南祖母的竹篮子沿着冷链火车的越南祖母的竹篮中的榴莲香水和芒果。每个甜纸浆的背后是“清洁代码”，以将铁路运输成本降低30％。在中国的普林西安边境贸易城，计算器的主要声音和Pwechat付费的直接声音与边境上的独特交易交响曲有关。中国和越南企业家采用行动来衡量跨境合作的规模，允许商品和金钱在国界之间自由流动。在火车重新开放的第一个月中，跨境电子商务工作的数量移动了1200，企业家使用金属作为越野赛道的起跑线。 “精神对话”进出了马车，铁路将新的文化联系联系起来。铁路的重新开放比铁路更长文明交流的轨道。在T8701火车上，中国和越南的双语广播提供了乘客之间的语言温度，软睡眠盒中充满了broc窗的窗帘，学生奥黛塔（Audai）将汉字复制到“铁轨上的孔子学院”……汽车场景形成了一个长期文化，流向了汽车。铁轨早已超出了运输特征，并成为“中国和越南是一个家庭”的培养的承载者。真正的连贯性发生在人的共振频率下。 当火车越过中国友谊隧道时，光和阴影的替代品就像是向前移动的两个国家的轮廓。重新开放中国铁路的重要性是证明，最好的合作不是单向延伸铁轨，而是在马车上类似精子的咖啡和茶的双向胡说八道，作为边境村庄的同样根源。文化的安格。这种“心灵的桥梁”导致了一个更广阔的双赢的成果，目睹了两个国家共同努力，并在现代化之旅中朝着相同的方向奔跑。 （文字/Gantian） 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]
