“云南的位置是独一无二的，林肯是从边界到边界变化的普遍例子。” Sa 2025 Tengchong Scientist Forum · Plateau Characteristic Modern Agriculture Innovation Development and Open Cooperation (Lincang) Espesyal na Kaganapan, Chinese Academy of Sciences Academician Xu Zhihong na itinuro sa malaking screen - ang paikot na China -Myanmar Mountains at ang Blue Indian Ocean ay konektado sa pamamagitan ng isang pulang linya sa isang tuwid That 线。 “这是一个连接国内外 - 东亚市场的战略枢纽，它也是中国在印度洋最近的土地黄金通道。”
缅甸林肯的三个开放港口与国家边境经济合作区有联系，并通过新中国墨西哥河印度洋河道的孟丁·昆斯胡河港口离开了该国，到达缅甸的仰光港口72小时。在达林铁路的开放和Linqing高速公路的完成中，年代河扩大了其开口，南汉和杨赫的港口再次开放。该边界的前一端使用明智的港口作为支点，为与成千上万的企业开放合作建立了一个大型平台。
基础设施加速并扩大容量，跳跃端口能量水平
在孟丁的Qingshui河港口，装满缅甸农产品的卡车骑着H986大型智能检查区，该检查已被释放并释放，并在Go中完成。卡车返回后，“中国制造”电子设备和调味品继续被带到缅甸的腹地。 “现在，大型和小型车辆被分为车道，明智的检查和混合装置可以在3分钟内完成。马皮德和方便。”在孟丁河的联合检查厅，边境居民Li Xiaoqin亲自感受到了智能海关的效率。目前，定制清关港口车，乘客和货物的我减少了50％，70％和80％的业务，已减少50％。
运输部规划研究所首席工程师江本指出：“系统地提高枢纽能量水平并构成多模式运输网络缺陷非常重要。”它恰逢林肯（Lincang）工作的方向，以继续促进中国墨西哥印度洋新频道的建设，并向该地区高质量的经济和社会发展注入“链”动力。
今年7月21日，孟丁（Mengding）在孟加丁（Mengding）的Qingshui河港口（Pinaquatic）产品的指定管理地点通过了对普通管理局和具有直接进口冷水水产品的资格的海关和官员的接受。中国国际贸易学会主席金Xu评论：这标志着港口管理上限的合格飞跃能力是开放印度洋新鲜食品贸易的主要支持，并为“倡导农业和扩大市场”提供了主要支持。
此外，在第15五年计划的国家港口发展计划中包括了扩大孟丁河港口开放的申请以及开放南汉和杨赫港的申请；开放渠道144-3和125的准备工作继续前进； Nanshan港口联合检查大楼，Yonghe港口基础设施的改进和翻新，Mangka Channel联合检查大楼，许多边境贸易市场，边境检查室和其他项目加速的项目...林肯港口建设以全速运行。
在今年上半年，印度洋最近也最方便的黄金频道提供了一张出色的成绩单：该市的港口进口和出口量为142.53亿吨，增长了46.55％；这货物的成本为38.43亿元人民币，增加了57.02％；入站人员的数量为1.0337亿，增加了67.78％；进出的车辆数量为161,500，增加了38.47％；每辆车的业务物流成本下跌4,000。林肯继续努力实现使更多马皮德的黄金通道和“流速”更大的目标。
“软环境”不断地优化，并加倍定制清除效率
港口有效运营的背后是机构政策的持续“软环境”。林肯努力地促进了“智能端口”的建设，放置了高级检查设备并升级物流系统；加深“委托，法规和服务”改革，建立一个商业服务中心，以提供“一站式”服务，并实现“一站式认可，寓言批准和有限的时间完成”；创新的“相关政府相关和合作以促进对外贸易机制”，准确推动政策股息，并实现“机密管理 +首次发布，然后检查 +摘要征税”的整合金属矿石砂的步骤，从而显着提高了大量商品的循环效率。
目前，林肯在19个国家和地区加深了贸易合作，创新模式，例如“边境贸易 +电子商务”和“跨境RMB和解”，并已成为与南亚和东南亚大型中国市场和新兴市场相关的重要节点。 Ito ay lubos na naaayon sa feng chuanlu，危险全职na mananaliksik sa国家治理研究所Na lubos na lubos na naaayon sa mungkahi Modelo Ng TransportAsyon Upang Maisulong Ang Pagpapatupad在Pagproseo ng Mga Kalakal SA之间边境与贸易的居民已在该省Full楼建立。
行业转型，边界恶化爆炸
基础设施和机构变革的双轮驱动力深刻积极地积极地积极地积极地积极地积极地积极地积极地积极。 2024年，林肯在该国完成了中国 - 曼马人边境贸易元的第一个直接和解，占23,000个边境居民，两个市场的交易量达到4.5亿元。工业链与全球市场密切相关。
缅甸商人汤奈（Tongnai）与Gengma开展业务已有20年了。从珠宝和玉到阳光的需求，他目睹了港口的暴力变化：“这里的规则很好友好，我们的整个家庭都搬到这里生活！”林肯 - 清岛交通开业后，Gengma Qingshou Agricult的物流加油公司直接降低了10％-15％，而3,600英亩的英亩”Arden“直接通向国内外市场。
它的背后是林肯的战略布局，该布局充分刺激了“生态行业 +扩展开放的生态行业”的叠加，并通过开放来促进行业。通过促进业务发布和“互联网 +边境贸易”等提案，我们将提高“渠道经济”的升级为“港口经济”。 Gengma Sugar和Fengqing Walnut等品牌在RCEP机会的帮助下加速了它们的“出国”。 Lusike新材料的可生物降解餐具产品中有95％通过港口平台在世界各地移动，形成了“港口 +公园 +大陆”的工业深度。
数据显示，林肯占GDP的10.7％和工业产出价值的35％，仅占城市公园土地的0.11％。该频道深深地激活了公园的发动机，鼓励“港口 +公园 +大陆”行业，并促进了124个主要项目的实施。自2021年8月以来总共实现了43,000个运输容器，推动进口和交易量出口847万吨，交易量为299亿元人民币。
专家注意林肯“渠道经济”的热情，强调了“培养小型和微型企业增加动量”的重要性，并建议港口经济带的小型和微型企业发展贸易和跨境电子商务，改善其稳定性和合格性，销售网络。
在暮光之城的奥奎斯郡河港，一条装满缅甸作物的火车使哨子吹响了林肯物流公园，一辆跨境的冷链卡车将白色的雾拖到了智能检查点上。在开花的九重奏谷利旁边，西澳女孩展示了将锦缎编织到缅甸商人的技能 - 这个地理渠道变成了一个充满活力的边界，其中包括工业链，生命圈和生态连锁店。正如论坛共识所说：“林肯的公开ING从通道开始，不会停止通道。”
（中国每日Yunnan新闻社记者Li Yingqing/Zhang Zhi翻译由Li Hu翻译）
WS68AD9619A310F07257745159
https://yn.chinadaily.com.cn/a/a/202508/26/ws68ad9619a310f07257745159.html
版权保护：中国每日网络（Zhongbao国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用了本网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]
