10月28日，交通运输部南海航行保障中心广州片区三个单位联合召开新闻发布会，展示“十四五”期间航行保障工作的突出成绩：广州航标办公室通过创新技术构筑海上坚强防线，授予发明专利5项，为超过12个航场提供服务，其中风电场获得奖励。广州海事测绘中心开发的新型数字航空保险服务与国际标准接轨，覆盖全国超百万用户、近9000艘船舶；广州通信中心圆满履行海上安全通信职责，成功举行紧急遇险通信84次，协助救助船员730名。通过在助航设备领域的创新合作和深度融合，海事测绘、海事安全通信三个单位为粤港澳大湾区水上运输安全、航运效率提升、蓝色经济发展提供了坚实支撑。 “十四五”期间，广州航标办利用数字化手段筑牢海上安全防线。该办公室为深中通道、石狮洋大桥等十余个重大工程提供全周期通航保障。广州港进港航道多功能航标由1个增加到8个，初步形成航道感知链。 在开展海上新业务方面，已完成海上风电场项目专用航标设置12个以上，在广东沿海航线设置大型浮标3个。为应对商业捕鱼碰撞风险，该部门联合多部门打造全链条管理体系，利用AIS大数据分析对六大交通密集区域进行分类，通过“进渔、进渔、进渔”活动精准投放服务，确保辖区水上交通安全形势持续向好 据统计，“十四五”期间，该办公室以科技创新赋能航空保险发展，在航标遥测遥控、无人机智能导航巡检等重点领域产生了突出研究成果。共获得发明专利5项、实用新型专利22项，6个科研项目荣获中国航海学会科学技术发展奖。同时，通过AIS岸基系统的不断优化，通信的可靠性显着提高。 我近年来，广州海事测绘中心重点开展国际海道测量组织（IHO）新一代通用海道数据模型S-100系列标准规范的研发应用，实现了导航保障数字化转型的突破。开发的S-124航行预警、S-127航行规则等新型数字化服务在全国范围内定期更新，覆盖超过百万“海通”用户和近9000艘船舶，尤其为粤港澳大湾区中小型船舶带来极大便利。 其中，S-124导航预警可视化服务实现了空中航行通告从文本格式到机器可读的转变，并向国际组织提交了相关“中国方案”。 S-127数字导航规则可自动检测锅重大违规行为并发出预警。该中心还现代化融合海航服务，正在打造综合航海级数字服务解决方案，为珠江口等关键水域的航行安全提供航空保险服务支撑。 “十四五”期间，广州通信中心致力于提升通信保障能力，推动通信服务与航运经济深度融合，初步建立覆盖海上安全通信全链条的服务体系。据统计，“十五”以来，中心累计发布海上安全信息99万条，接收求救信号近140万通，成功处理紧急求救通信84起，协助救助人员730人。等服务措施，针对不同航线、不同情况提供定制化通信保障，推动通信服务与航运经济深度融合。通过与广东海事局指挥中心联合试点，实现了遇险信息快速处理。同时，针对海事安全信息广播量增加带来的时间问题，中心通过建立Navtex广播机制，将时间广播率降低20%。十五运期间，中心全力做好海上无线电安全保障工作，以实际行动筑牢海上航行和大型活动的安全防线。此外，中心还特别关注“黑色四小时”关键时期，开展专题转播工作，防范商业渔船相撞风险，进一步强化安全防范。其次是南海船舶航行安全。针对高风险海域和海事新业态，中心打造“预警-处置-保修”全服务链，为船舶出海提供可靠的通信保障。 （中国日报广东记者站 郑才雄） WS69008BF5A310C4DEEA5EEB1A https://gd.chinadaily.com.cn/a/202510/28/WS69008BF5A310C4DEEA5EEB1A.html 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图像、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：[email protected]
